一、系統(tǒng)概述

    作城市交通道路的違章停車現象一直是城市中的頑疾，對道路的暢通以及行人安全均存在嚴重影響。如何規(guī)范駕駛員的駕駛行為，對違反交通規(guī)則的行為及時準確地進行取證查處，是道路監(jiān)控的關鍵問題。而現有監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控能力和監(jiān)控有效性還基本停留在人工操作監(jiān)控，在發(fā)現有違章停車情況時，執(zhí)法人員手動控制云臺攝像機進行拉近、拍攝車輛的車牌號碼及交通標志等，完成后需手動恢復攝像機預置位，過程復雜繁瑣，人工成本高；隨著道路管理的需要，違章停車監(jiān)控點越來越多，監(jiān)控執(zhí)法人員工作負荷越來越大，工作的準確度依賴于人員自身的責任心、工作狀態(tài)、身體精力狀態(tài)等認為因素，也不可想象能有如此多的人力與之相配套。

二、系統(tǒng)工作流程

    系統(tǒng)應對機動車（不包括摩托車、電動車等）違法停車行為進行自動抓拍，機動車違法停車行為是指在禁停區(qū)域內，機動車原地停車時間超過1分鐘（抓拍軟件可人工調整某個監(jiān)控點停車時間長短）。系統(tǒng)具備違法停車行為自動檢測、自動球機控制、車牌特寫抓拍、車牌號碼識別、違法信息輸出一整套功能。系統(tǒng)支持大范圍、多視角、不間斷的巡航自動抓拍違停車輛。完全替代人工控制違法停車抓拍所需要的全過程。

三、系統(tǒng)抓拍原理

    在系統(tǒng)中設置球機多個預置位及其對應的違停檢測區(qū)域（見圖1），因為多個預置位的設置，確保自動抓拍系統(tǒng)，能夠多方向、多區(qū)域抓拍違章停車行為，設置一個自動抓拍點，能夠所在車道、對面車道、車道前后，包括人行道、任意設置的違停靜止區(qū)域進行自動化識別違章停車行為，并進行精準抓拍。

                                      圖1

    違停抓拍方式主要用于科締歐高清網絡違停球機，抓拍數據為三張全景過程圖片、一張?zhí)貙憟D片以及一段違章過程錄像，圖片中疊加時間、地點、車牌號碼等信息。

第一張為系統(tǒng)檢測到車輛進入檢測區(qū)域（停穩(wěn)后），記錄抓拍的時間、地點。

第二張為系統(tǒng)檢測到車輛在檢測區(qū)域內停留超出規(guī)定的時間后，該規(guī)定時間可通過程序設置，記錄抓拍的時間、地點。

第三張為系統(tǒng)檢測到違章車輛控制攝像機聚焦車輛特寫后，抓拍的車輛特寫照片；特寫照片要求能夠清晰的分辨出車輛的號牌、品牌、類型、顏色等的全貌特征，記錄抓拍的時間、地點。

第四張為攝像機回到最初的原始位置時抓拍的一張圖片。

車輛信息:車輛號牌、車輛顏色

記錄信息：違章類型、時間、地點

違章過程錄像：車輛進入到違章后的過程錄像

自動生成違章記錄，包括提供一張?zhí)貙懙?nbsp;JPEG 格式的車牌特寫圖片和一段可回放的違章行為視頻（AVI），并生成文字信息，包括車牌信息、違章時間、地點等（如下圖所示）。抓拍完成后，球機自動回到原預置位或切換新的預置位，繼續(xù)檢測其它違停車輛。