一、系統(tǒng)概述

   高速鐵路沿線(xiàn)周界應(yīng)當(dāng)裝設(shè)全天候、全覆蓋具有智能感知識(shí)別入侵行為、聯(lián)動(dòng)搜索、自動(dòng)報(bào)警和跟蹤等功能的鐵路周界入侵報(bào)警系統(tǒng)

   科締歐鐵路周界入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是采用科締歐研發(fā)的AI智能分析預(yù)警攝像機(jī),攝像機(jī)以高度先進(jìn)的視頻和音頻算法偵測(cè)特定的事件或目標(biāo)。結(jié)合本案，我們將產(chǎn)品特用于對(duì)鐵路沿線(xiàn)周界圍欄入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警，實(shí)時(shí)檢測(cè)人員、動(dòng)物闖入鐵路沿線(xiàn)禁入?yún)^(qū)域的事件。

二、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

   高速鐵路沿線(xiàn)的橋梁、涵洞、隧道等重點(diǎn)部位、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)配備、安裝高清晰AI智能分析攝像機(jī)，鐵路沿線(xiàn)軌道區(qū)域和周邊警戒區(qū)域，一般是嚴(yán)禁人員進(jìn)入的。圖1顯示了一個(gè)典型的封閉的高鐵軌道沿線(xiàn)的樣子。

    應(yīng)用A：人員闖入鐵路沿線(xiàn)軌道區(qū)域預(yù)警
    周界入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備用于檢測(cè)禁入?yún)^(qū)域內(nèi)的人員，不允許靠近和進(jìn)入這個(gè)區(qū)域的。當(dāng)有人員進(jìn)入監(jiān)測(cè)范圍區(qū)域可對(duì)其自動(dòng)監(jiān)測(cè)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。圖1黃線(xiàn)就顯示了一個(gè)定義此種區(qū)域的樣例。
    應(yīng)用B：人員翻越鐵路圍欄預(yù)警
    周界入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備用于檢測(cè)準(zhǔn)備翻越鐵路沿線(xiàn)圍欄進(jìn)入的人員。
   系統(tǒng)檢測(cè)ROI中的是否存在人員，同時(shí)檢測(cè)有無(wú)翻越警戒線(xiàn)的人員。如有就立即發(fā)出警報(bào)通知，告警延遲不超過(guò)1秒，后端系統(tǒng)接受警報(bào)并處理，包括聲光提醒，人員圖片和告警視頻存儲(chǔ)等。
 三、系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

    基于人工智能技術(shù)的鐵路周界入侵監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，是基于高性能的AI智能視頻分析相機(jī)和音頻分析核心技術(shù)，以人工智能深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)，替代人工值守實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)無(wú)間斷嚴(yán)密的智能警戒，保護(hù)火車(chē)運(yùn)行的日常安全，自動(dòng)提取和留存重要事件和行為記錄，提供超高速度的搜索功能，對(duì)異常事件和目標(biāo)發(fā)出及時(shí)警報(bào)。
    系統(tǒng)前端攝像機(jī)嵌入AI智能分析算法，對(duì)物體目標(biāo)的精確檢測(cè)、跟蹤，實(shí)現(xiàn)對(duì)人體和動(dòng)物檢測(cè)分析識(shí)別，實(shí)時(shí)預(yù)警周界區(qū)域內(nèi)人員及動(dòng)物入侵鐵路周界事件。當(dāng)有人員和動(dòng)物進(jìn)入監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)可對(duì)其自動(dòng)識(shí)別，即對(duì)其抓拍并將當(dāng)時(shí)圖像傳輸?shù)焦芾碇行模诠芾碇行妮敵鰣?bào)警信號(hào)。